液壓油油溫過高的八大原因及預防措施！

液壓油的油溫過高，原理是系統的溫升大于通過散熱或是冷卻器冷卻帶走的熱量。然而，影響液壓油溫度的因素有很多，技術人員應在不同情況下采取不同的措施，才能有效預防液壓油溫度過高。

1、油品選擇不當

液壓油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同品牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄露量增加，油溫升高。

預防措施：選用液壓油應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油；當液壓元件和系統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。

2、污染嚴重

施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油溫升高。

預防措施：一般在累計工作1000多小時后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個系統管路、工作回路的舊油；加油時*好用120目以上的濾網，并按規定加足油量，使油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。

3、液壓油箱內油位過低

若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油溫升高。

預防措施：在實際操作和保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。　

4、液壓系統中混入空氣

混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。

預防措施：經常檢查進油管接口等密封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。

5、濾油器堵塞

磨粒、雜志和灰塵等通過濾油器時，會被吸附哎濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。

預防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應按指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。

6、液壓油冷卻循環系統工作不良

通常，采用水冷式或風冷式油冷卻器對液壓系統的油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環不暢而使散熱系數降低；風冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風扇難以對其散熱，結果導致油溫升高。

預防措施：定期檢查和維護液壓油冷卻循環系統，一旦發現故障，必須立即停機排除。

7、零部件磨損嚴重

齒輪泵的齒輪與泵體和側板，柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿和閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其泄露的增加和油溫的升高。

預防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件。據統計，在正常情況下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產產品工作兩三年后，其磨損程度都已相當嚴重，須及時進行檢修。若檢修不及時，則會出現冷機工作1-2小時后系統各機構的運動速度明顯變慢的情況。

8、環境溫度過高

環境溫度過高，并且高負荷使用的時間又長，都會使油溫太高。

預防措施：應避免長時間連續大負荷地工作；若油溫太高可使設備空載動轉10min左右，待其油溫降下來后再工作。

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