淺談軸承潤滑！

軸承潤滑的方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢。但是脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長。

軸承的潤滑方式主要分為脂潤滑和油潤滑，其一般性比較如下所示：

脂潤滑

脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，因此使用廣泛。

脂潤滑有預先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供潤滑脂方式。

此外，對有多處軸承需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。

1）潤滑脂的充填量

外殼內的潤滑脂充填量隨外殼的結構和容積而有所不同，一般充填至容積的1/3－1/2為宜。

充填量過多時，潤滑脂因攪拌發熱發生變質，老化和軟化，應加以注意。

但用于低速軸承時，為防止異物侵入，有時也充填至容積的2/3－1。

2）潤滑脂的補充與更換

潤滑脂的補充與更換同潤滑方式有密切的關系，無論采用何種方式，都必須使用清潔的潤滑脂，并注意防止外部異物的侵入。

補充的潤滑脂應為同一品牌號的潤滑脂。

補充潤滑脂時，尤為重要的是應保證新潤滑脂確實進到軸承內部。

油潤滑

油潤滑適用于高速軸承并可耐一定程度的高溫，而且還對減小振動和降低噪音有效，大多用于脂潤滑不適用的場合。

油潤滑大體分為：

（1）油浴潤滑   （2）滴油潤滑   （3）飛濺潤滑   （4）循環潤滑   （5）噴射潤滑   （6）油霧潤滑   （7）油氣潤滑

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